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高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架整體加工工藝方法

專利號(hào):200810051094 

專利名稱:高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架整體加工工藝方法

專利權(quán)人:鐵道部運(yùn)輸局;長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司;唐山軌道客車有限責(zé)任公司

簡(jiǎn)介:一種高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架整體加工工藝方法,包括使用磁力百分表對(duì)裝夾變形及裝夾力進(jìn)行量化控制;使用整體

隨行化工裝實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)架的整體加工;使用數(shù)控鏜銑加工中心實(shí)現(xiàn)構(gòu)架的整體加工。本發(fā)明使用了磁力百分表對(duì)構(gòu)架裝夾變

形進(jìn)行量化控制,從而有效控制因工裝裝夾產(chǎn)生的應(yīng)力,進(jìn)而保證構(gòu)架加工完成后松開裝夾尺寸的精度;使用通過兩次定

位確定工件與機(jī)床坐標(biāo)系之間關(guān)系的方法,提高了機(jī)床的利用率,另一方面也使提高構(gòu)架加工前裝夾精度成為了可能;使

用數(shù)控鏜銑加工中心,充分利用機(jī)床的各項(xiàng)功能,對(duì)構(gòu)架進(jìn)行類五面體式加工,從而有效避免了分步加工可能造成的精度

損失,大大提高了構(gòu)架加工精度、質(zhì)量。

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